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Trottinette électrique INMOTION S1F (EX L9)

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Elle est associée à une batterie lithium de 675 Wh de cellules 15S5P. Il faut compter 6 à 7 heures pour une charge complète. 3h30, si on utilise deux chargeurs en simultanée. En effet, elle possède deux ports de charge. La particularité de cette trottinette électrique de 10 pouces est la présence du moteur à l’arrière dans ca version S1F vs à l’avant pour la version L9 du debut, ce qui lui confère une sensation de sportivité.

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CONFORT : dotée de deux roues 10 » gonflables tubeless, la trottinette électrique Inmotion S1F offre un très haut niveau de confort, comme ses concurrentes les Ninebot MAX G30, Kingsong N10. La position de conduite est elle aussi agréable avec un guidon en largeur intermédiaire, pas de réglage en hauteur de ce dernier ce qui pour les personnes de taille inférieur à 1,70m sera pas super agréable. Une hauteru de guidon parfaite pour les personnes de 1.8 à 1.95m.

Le plateau est dans la moyenne haute avec une bonne largeur et longueur (15,5 x 49 cm) et bien moins large que la Speedway 5 Lite (19 cm). Il est large, est permet un placement idéal des pieds.

Afin d’atteindre un tel niveau de confort l’Inmotion S1F est doté d’un double amortisseur de fourche avant et d’un double amortisseur à ressort arrière. Un vrai plus par rapport à ces concurrentes directes.

PERFORMANCES : La trottinette électrique Inmotion S1F, offre de très bonnes performances pour un modèle de cette catégorie. Elle vous permet d’atteindre une vitesse de 25 km/h, avec son moteur de 500W – 54V nominal. Il est capable d’atteidnre jusqu’à 1000 W en crête. Inmotion annonce une capacité à grimper les côtes particulièrement efficace. Si le fabricant annonçait 120km d’autonomie, on en attend 70/80 à 15km/h et 45/55 km en utilisation « normale » de 25km/h.

Elle est associée à une batterie lithium de 675 Wh de cellules 15S5P. Il faut compter 6 à 7 heures pour une charge complète. 3h30, si on utilise deux chargeurs en simultanée. En effet, elle possède deux ports de charge. La particularité de cette trottinette électrique de 10 pouces est la présence du moteur à l’arrière dans ca version S1F vs à l’avant pour la version L9 du debut, ce qui lui confère une sensation de sportivité.

ÉQUIPEMENTS : la trottinette électrique inmotion S1F est équipée d’un guidon aux poignées fixes, non pliables. Son système de pliage ultra simple vous fera gagner du temps.

Elle possède un éclairage avant puissant au niveau supérieur du guidon et un éclairage arrière à led. A cela afin d’optimiser votre sécurité et visibilité la inmotion S1F est équipé de clignotants automatiques. Ils sont intégré dans le plateau de la trottinette de façon très discret et ce déclenche automatiquement selon l’inclianqison de votre trottinette S1F de INMOTION. Pour rappel les clignotants ne sont pas obligatoire sur une EDPM mais en avoir est un vrai plus.

De plus sa béquille est bien pratique pour vos arrêts.

Le compteur digital affiche la jauge de batterie, la vitesse et le mode de conduite (trois modes : Eco, D classique, S sport ce dernier sur terrain privée). En téléchargeant l’application Inmotion, vous pourrez vous connecter à votre trottinette électrique et accéder à toutes les informations et configuration de votre trottinette S1F. L’afficheur est relativement large et placé en partie centrale, cela offre une lisibilité importante par tout temps.

À SAVOIR ! Étanchéité : la trottinette électrique est étanche à IP55 soit plus résistante à la pluie que la majorité du segment et identique à une Ninebot Max. Certains composants étant d’étanchéité encore supérieure comme la batterie ou le contôleur.

Un soin fut apporté à la protection contre l’humidité : 

Trottinette : IP55

Batterie : IPX7

Controleur : IPX6

Ce qu’on aime chez la trottinette électrique Lemotion Inmotion S1F : 

  • Roues en 10 pouces gonflables
  • Le confort
  • Son autonomie
  • L’éclairage puissant à l’avant et l’éclairage arrière
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